4SA : servicios expertos, eficaces y pertinentes
Traslados de productos líquidos peligrosos desde o hacia un buque: operaciones complejas y delicadas.
Asegurar la cobertura SSM (Seguridad, Salud, Medio ambiente) de la escala de un buque cisterna (carga, descarga, transbordo) es unaobligación que implica la responsabilidad penal de los actores.
Solo un personal experimentado capaz de gestionar de manera coherente un conjunto siempre singular y complejo de factores (materiales, técnicos, humanos, relacionales, reglamentarios, lingüísticos…) puede coordinar con total seguridad las operaciones de traslado de materiales peligrosos (petróleo, gas, químicos).
4SA: recursos humanos y metodológicos a la altura de las expectativas
Desde 2002, 4SA responde al conjunto de estas exigencias operativas con recursos humanos y metodológicos a la altura de los riesgos medioambientales, penales y financieros asociados.
Las bazas de la calidad 4SA
Un personal altamente cualificado: 4SA contrata esencialmente aoficiales de la marina mercante experimentados [1] y formados para sus procedimientos de control. Gracias a la diversidad de sus misiones, no hay rutina que haga decaer su vigilancia. Saben dónde mirar, qué mirar y qué comprobar.
Un excelente control de calidad: desde la aplicación de su Sistema de Gestión de Calidad y de Seguridad en 2007 (SMQS 4SA), 4SA no ha dejado de mejorar sus métodos, sus indicadores y sus estadísticas. Este protocolo permitió a 4SA obtener en 2008 la certificación MASE por 3 años y en 2010 la certificación ISO 9001 V2008, y conservarlas.
4SA es un centro de formación homologado por la Dirección regional del trabajo desde 2006.
Resultados objetivos fehacientes: en diez años, los riesgos potencialmente graves de accidente se han dividido por 10 en sus zonas de intervención. (Lien courbe)
Un alto nivel de satisfacción del cliente: 98%
Una base de datos excepcional: con 2000 buques seguidos –lo que supone 12 000 escalas–, la base de datos de 4SA (histórico de buques, retornos de experiencia) ofrece un amplio abanico de propuestas para el fletamento de las compañías.
[1] Personal marítimo formado internamente por oficiales